Renault 5 E-Tech 2027 : nouveau moteur, batterie LFP et 500 km d'autonomie - ce qui change vraiment

Renault 5 E-Tech : moteur 6AK Evo, batterie LFP et 56 kWh en 2027. Objectif 500 km WLTP. Ce qui change pour les acheteurs actuels et futurs.

À retenir

La Renault 5 E-Tech est le véhicule électrique le plus vendu en France depuis son lancement fin 2024. Renault ne compte pas s'arrêter là. Plusieurs évolutions techniques majeures sont prévues pour fin 2026 et courant 2027. Voici l'état précis des améliorations confirmées. --- ## Un succès qui s'emballe, mais une concurrence qui arrive La Renault 5 E-Tech a franchi le cap des 100 000 exemplaires produits en à peine plus d'un an. En France, elle domine le marché électrique en 2026 avec 16 449 immatriculations sur les cinq premiers mois de l'année. L'usine de Douai va passer en trois-huit pour accélérer les cadences. Mais le marché des citadines électriques se durcit. La [Volkswagen ID.Polo](/Comparateur), concurrente directe attendue à la rentrée 2026, revendique 453 km WLTP en jantes 17 pouces. En jantes 18 pouces - le format monté en série sur la R5 - c'est 428 km, soit seulement 18 km