Toyota RAV4 PHEV 2026 : 133 km en électrique et un prix sous les 53 000 €, faut-il craquer ?

Le nouveau Toyota RAV4 hybride rechargeable débarque en France avec une autonomie électrique qui change la donne. Jusqu'à 133 km sans une goutte de carburant, une batterie en hausse de 30 % et des tarifs qui restent compétitifs : on fait le point sur ce SUV qui pourrait séduire beaucoup de Français.

À retenir

## Une batterie bien plus généreuse Le gros changement de cette cinquième génération du [Toyota RAV4](https://monautoverte.com/comparateur?marque=Toyota&modele=RAV4), c'est sa batterie. Exit les 18,1 kWh de l'ancienne version : le nouveau RAV4 PHEV embarque désormais 22,7 kWh de capacité, soit une hausse de 30 %. Résultat concret : l'autonomie en mode 100 % électrique grimpe jusqu'à 133 km en cycle mixte WLTP pour la version 4WD, et même 137 km pour la version traction avant. Pour la majorité des trajets quotidiens des Français — environ 30 km en moyenne selon l'INSEE — c'est largement suffisant pour ne jamais passer à la pompe en semaine. Un argument de poids face aux modèles 100 % thermiques, mais aussi face aux hybrides rechargeables concurrents qui plafonnent souvent autour de 80 km. ## Un SUV familial qui ne se prive de rien Côté motorisation, le RAV4 PHEV combine un moteur essence