Xiaomi SU7 en France : la voiture électrique la plus attendue arrivera-t-elle vraiment en 2027 ?

Des prototypes aperçus en France, 411 800 véhicules livrés en 2025, un record au Nürburgring... Xiaomi accélère son offensive européenne. Mais entre droits de douane à 30,7 %, homologation et réseau à construire, les obstacles restent réels. Décryptage complet.

À retenir

## Une Xiaomi SU7 en test sur les routes de France : ce n'est plus un secret Fin 2025, une **Xiaomi SU7** camouflée a été aperçue sur les routes françaises — une information que *Automobile-Propre* a été l'un des premiers médias français à relayer. Un événement en apparence anodin, mais qui confirme ce que les observateurs pressentaient depuis des mois : le géant technologique chinois prépare activement et sérieusement son entrée sur le marché européen. Avec **411 800 véhicules livrés en 2025**, Xiaomi est passé en l'espace de deux ans du statut de « pari audacieux » à celui de constructeur automobile crédible à l'échelle mondiale. Voici l'état des lieux complet. ## Xiaomi dans l'automobile : une ascension qui défie tous les pronostics Quand Xiaomi a annoncé en 2021 son entrée dans l'industrie automobile avec un investissement de **10 milliards de dollars sur 10 ans**, l'industrie a