Ferrari Luce
Première berline de série entièrement électrique de Maranello, elle ne se contente pas de tourner une page : elle ouvre un chapitre inédit dans l'histoire de l'automobile de prestige. Le résultat : 1 050 chevaux délivrés aux quatre roues, un 0 à 100 km/h expédié en 2,5 secondes et une vitesse de pointe de 310 km/h. Sa batterie de 115 kWh utiles autorise une autonomie WLTP de 530 kilomètres,
Points forts
- Charge ultra-rapide : architecture 800V et 350 kW DC permettent de récupérer 10 à 80 % en seulement 23 minutes
- Autonomie confortable : 530 km WLTP grâce à une batterie de 115 kWh utiles
- Performances stratospériques
Points faibles
- Prix stratosphérique : environ 550 000 € réservé à une clientèle très restreinte
- Poids conséquent : 2 260 kg sur la balance
- Consommation élevée : 217 Wh/km en cycle WLTP
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 530 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 435 km |
| Capacité batterie | 115 kWh |
| Puissance | 1050 ch |
| Recharge rapide DC | 350 kW |
| Recharge AC | 22 kW |
| Charge 15-80 % | 23 min |
| Coffre | 597 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 550 000 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Ferrari Luce ?
La Ferrari Luce annonce 530 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 435 km, soit 18 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Ferrari Luce ?
Le prix catalogue débute à 550 000 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Ferrari Luce ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 23 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 350 kW.