Kia EV2 42.2 kWh
La Kia EV2 42,2 kWh 2026 s’annonce comme la future citadine électrique accessible de la marque coréenne. Positionnée sous la EV3, elle vise à démocratiser la mobilité électrique avec un format compact, un design moderne et un tarif compétitif. Équipée d’une batterie de 42,2 kWh, elle cible une autonomie adaptée aux usages urbains et péri-urbains, tout en conservant les fondamentaux de Kia :
Points forts
- Positionnement tarifaire attractif
- Format compact idéal pour la ville
- Équipement et technologie modernes
Points faibles
- Autonomie limitée pour les longs trajets
- Performances modestes
- Recharge potentiellement moins rapide que les modèles supérieurs
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 317 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 255 km |
| Capacité batterie | 41 kWh |
| Puissance | 147 ch |
| Recharge rapide DC | 115 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 22 min |
| Coffre | 362 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 26 670 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 7 ans / 150 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia EV2 42.2 kWh ?
La Kia EV2 42.2 kWh annonce 317 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 255 km, soit 20 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Kia EV2 42.2 kWh ?
Le prix catalogue débute à 26 670 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Kia EV2 42.2 kWh ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 22 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 115 kW.