Kia EV2 61 kWh
La Kia EV2 61 kWh 2026 représente la version la plus polyvalente de la future citadine électrique du constructeur coréen. Avec une batterie de plus grande capacité, elle vise une autonomie nettement supérieure à la version d’entrée de gamme, permettant d’élargir son usage au-delà de la ville vers des trajets péri-urbains et occasionnellement autoroutiers. Toujours positionnée comme une électrique
Points forts
- Autonomie renforcée
- Bon compromis entre compacité et polyvalence
- Équipement et technologie modernes
Points faibles
- Prix plus élevé que la version d’entrée
- Poids plus important
- Recharge potentiellement en retrait face aux modèles supérieurs
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 453 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 365 km |
| Capacité batterie | 58 kWh |
| Puissance | 136 ch |
| Recharge rapide DC | 115 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 26 min |
| Coffre | 362 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 33 320 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 7 ans / 150 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Kia EV2 61 kWh ?
La Kia EV2 61 kWh annonce 453 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 365 km, soit 19 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Kia EV2 61 kWh ?
Le prix catalogue débute à 33 320 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Kia EV2 61 kWh ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 26 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 115 kW.