Land Rover Range Rover Electric EV450
Le Range Rover Electric EV450 ouvre la gamme 100 % électrique du grand SUV britannique à 161 500 €. Ses deux moteurs délivrent 450 ch pour un 0 à 100 km/h en 5,6 s. La batterie de 118,5 kWh utiles annonce jusqu'à 611 km d'autonomie WLTP. L'architecture 800 V encaisse 350 kW, soit 23 minutes de 10 à 80 %. Il conserve les capacités de franchissement des versions thermiques.
Points forts
- 611 km d'autonomie WLTP
- Charge DC 350 kW
- Coffre de 733 litres
Points faibles
- Prix très élevé
- Poids de 2 800 kg
- Consommation importante
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 611 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 501 km |
| Capacité batterie | 118 kWh |
| Puissance | 450 ch |
| Recharge rapide DC | 350 kW |
| Recharge AC | 22 kW |
| Charge 15-80 % | 23 min |
| Coffre | 733 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 161 500 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 + Type 2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Land Rover Range Rover Electric EV450 ?
La Land Rover Range Rover Electric EV450 annonce 611 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 501 km, soit 18 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Land Rover Range Rover Electric EV450 ?
Le prix catalogue débute à 161 500 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Land Rover Range Rover Electric EV450 ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 23 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 350 kW.