Porsche Cayenne Electric
Le Porsche Cayenne Electric 2026 marque une étape majeure dans l’électrification de la gamme du constructeur allemand. Véritable best-seller de Porsche, le Cayenne passe au 100 % électrique avec une ambition claire : conserver son statut de SUV sportif de référence tout en intégrant les dernières technologies électriques. Basé sur une plateforme moderne à architecture 800 V, il promet des
Points forts
- Performances et dynamisme typiquement Porsche
- Technologie de pointe et recharge rapide
- Polyvalence et confort premium
Points faibles
- Tarif très élevé
- Poids important
- Concurrence de plus en plus forte
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 642 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 520 km |
| Capacité batterie | 108 kWh |
| Puissance | 408 ch |
| Recharge rapide DC | 390 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 16 min |
| Coffre | 781 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 107 600 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Porsche Cayenne Electric ?
La Porsche Cayenne Electric annonce 642 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 520 km, soit 19 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Porsche Cayenne Electric ?
Le prix catalogue débute à 107 600 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Porsche Cayenne Electric ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 16 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 390 kW.