Porsche Cayenne Electric Turbo
Le Porsche Cayenne Electric Turbo 2026 incarne le sommet de la performance dans la future gamme électrique du SUV phare de Stuttgart. Cette version “Turbo” — désormais emblématique chez Porsche, même en électrique — mise sur une double motorisation extrêmement puissante, une transmission intégrale optimisée et une gestion électronique avancée pour offrir des performances dignes d’une véritable
Points forts
- Performances de très haut niveau
- Technologie et recharge avancées
- Polyvalence premium
Points faibles
- Prix très élevé
- Consommation et autonomie impactées par la performance
- Poids important
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 591 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 495 km |
| Capacité batterie | 108 kWh |
| Puissance | 857 ch |
| Recharge rapide DC | 390 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 16 min |
| Coffre | 747 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 167 200 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Porsche Cayenne Electric Turbo ?
La Porsche Cayenne Electric Turbo annonce 591 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 495 km, soit 16 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Porsche Cayenne Electric Turbo ?
Le prix catalogue débute à 167 200 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Porsche Cayenne Electric Turbo ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 16 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 390 kW.