Polestar Polestar 4 Long range Single Motor
La Polestar 4 Long Range Single Motor est un SUV-coupé 100 % électrique à propulsion (roues arrière motrices), doté d’un moteur de 200 kW (~272 ch) et d’un couple d’environ 343 Nm. Elle embarque une batterie d’environ 100 kWh bruts / 94 kWh utiles et revendique jusqu’à ≈ 495 km WLTP d’autonomie pour cette version. Ce modèle s’adresse à ceux qui recherchent un SUV électrique premium, élégant, avec
Points forts
- Autonomie crédible pour la catégorie
- Design distinctif & finition premium
- Motorisation simple mais suffisante pour un usage quotidien
Points faibles
- Performances limitées par rapport aux versions sportives
- Poids et consommation potentiellement élevés
- Tarif et coût d’usage premium
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 630 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 517 km |
| Capacité batterie | 94 kWh |
| Puissance | 272 ch |
| Recharge rapide DC | 200 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 31 min |
| Coffre | 530 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 61 800 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Polestar Polestar 4 Long range Single Motor ?
La Polestar Polestar 4 Long range Single Motor annonce 630 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 517 km, soit 18 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Polestar Polestar 4 Long range Single Motor ?
Le prix catalogue débute à 61 800 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Polestar Polestar 4 Long range Single Motor ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 31 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 200 kW.