Ford Explorer RWD Standard Range
La Ford Explorer électrique en version “Autonomie Standard” 190 ch est un SUV 100 % électrique compact-premium, animé par un moteur d’environ 140 kW (190 ch) et une batterie d’environ 58 kWh utiles selon la fiche technique européenne. Conçu sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il mesure environ 4,47 m de long et propose un coffre de 450 L. Il s’adresse à ceux qui souhaitent entrer dans la
Points forts
- Gabarit raisonnable & habitabilité
- Mobilité électrique pure
- Tarif/entrée de gamme attractif
Points faibles
- Performances modestes comparées aux versions supérieure
- Coûts d’usage encore non négligeables & concurrence forte
- Autonomie modérée pour un SUV
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 444 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 335 km |
| Capacité batterie | 58 kWh |
| Puissance | 190 ch |
| Recharge rapide DC | 105 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 27 min |
| Coffre | 532 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 32 990 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Ford Explorer RWD Standard Range ?
La Ford Explorer RWD Standard Range annonce 444 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 335 km, soit 25 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Ford Explorer RWD Standard Range ?
Le prix catalogue débute à 32 990 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Ford Explorer RWD Standard Range ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 27 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 105 kW.