Toyota bZ4X Standard
La Toyota bZ4X en version 54 kWh (≈ 57,7 kWh suivant marché) est un SUV 100 % électrique de la marque japonaise, conçu pour offrir un véhicule spacieux et pratique avec une propulsion simple (RWD). Elle s’appuie sur la plateforme e-TNGA et vise un usage urbain/périurbain fonctionnel. Pour la version « batterie 57,7 kWh », la consommation mixte affichée en France se situe aux alentours de 15,9 à
Points forts
- Format SUV pratique et spacieux
- Consommation compétitive pour sa catégorie
- Fiabilité et réseau Toyota
Points faibles
- Autonomie limitée pour les longs trajets
- Puissance modérée et motorisation simpl
- Équipements ou recharge rapide moins avancé
Caracteristiques
| Autonomie WLTP | 444 km |
|---|---|
| Autonomie réelle mesurée | 305 km |
| Capacité batterie | 57 kWh |
| Puissance | 167 ch |
| Recharge rapide DC | 150 kW |
| Recharge AC | 11 kW |
| Charge 15-80 % | 28 min |
| Coffre | 452 L |
| Places | 5 |
| Prix à partir de | 40 900 € |
| Étiquette énergétique | A |
| Connecteur | CCS2 |
| Garantie batterie | 8 ans / 160 000 km |
Questions frequentes
Quelle est l'autonomie réelle de la Toyota bZ4X Standard ?
La Toyota bZ4X Standard annonce 444 km en cycle WLTP. L'autonomie réellement constatée est d'environ 305 km, soit 31 % de moins. L'écart varie avec la vitesse, la température et le style de conduite.
Quel est le prix de la Toyota bZ4X Standard ?
Le prix catalogue débute à 40 900 €, avant déduction des aides à l'acquisition en vigueur.
Combien de temps pour recharger la Toyota bZ4X Standard ?
Sur une borne rapide, la charge de 15 à 80 % demande environ 28 minutes, avec une puissance maximale acceptée de 150 kW.